Обогрев машины
В машинах с закрытым кузовом есть приспособления для обогрева. Обогрев автомобиля может происходить за счет двигателя, который нагревает воздух, любо с помощью нагревателя, пропускающего жидкость, которая охлаждает двигатель. Кроме того, для обогрева автомобиля можно применять работающий на топливе нагреватель, который не связан с работой машины. Все водители по-разному смотрят на обогрев авто. Одни считают, что в автомобиле должна быть температура не ниже комнатной, чтобы можно было комфортно сидеть за рулем в легкой одежде.
Другие водители утверждают, что такая температура внутри салона способна вызвать простуду из-за резкой разницы с уличной температурой особенно в зимний период. Они считают, что температура в машине должна быть умеренной, одеваться нужно тепло. Решить, какой из способов обогрева автомобиля является верным с объективной точки зрения нельзя. Но однозначно преобладает мнение, что температура в салоне машины не должна быть ниже +10С даже с открытыми окнами. Каждый автовладелец сам для себя выбирает приемлемый способ обогрева, будь то газовое отопление или электрическое. Но бесспорным является то, что зимой теплым воздухом внутри автомобиля необходимо обогревать лобовое стекло. Если этого не делать стекло может покрыться ледяным налетом или запотеть изнутри.
В салонах современных автомобилей встроена система автоматического управления, которая следит за температурным режимом, выставленным водителем. Водитель направляет теплый воздух в нужное направление. Если установить регулятор температуры в среднее положение, то теплый воздух будет идти к ногам, а прохладный на переднее стекло. Если вы ездили в такси или заказывали прокат автомобиля с водителем, то ни раз, наверное, чувствовали поток теплого воздуха в ногах. При выборе максимальной температуры теплый воздух будет одинаково поступать и к ногам, и в верхнюю часть салона машины. Для сохранения теплого воздуха в системе вентиляции автомобиля есть клапан. Температура воздуха регулируется датчиком блока управления. Датчик установлен на потолке. Датчик сравнивает температуру воздуха в машине с той, которую установил водитель. Нужная температура удерживается вне зависимости от режима работы двигателя.
